« Le temps est venu d'envisager sérieusement le problème du trafic dans Montréal, et il n'y a qu'une seule solution possible : la construction d'un chemin de fer souterrain. » Si la nécessité de doter la métropole d'un métro était évidente aux yeux des rédacteurs du journal La Presse tôt au 20e siècle, le processus pour y arriver a été long et complexe. D'administration municipale en administration municipale et de projet en projet, Montréal est restée sur la touche jusqu'en 1966.