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CDPQ Infra propose un méga-projet de transport collectif pour QuébecLa filiale de la Caisse de dépôt a présenté un plan de 15,4 milliards $ sur 15 ans. Baptisé Circuit intégré de transport express (Cité), ce plan inclut un réseau de tramway, des circuits de service rapide par bus (SRB), et un tunnel entre Québec et Lévis réservé au transport en commun.CDPQ Infra estime qu’un troisième lien autoroutier n’est pas justifié du point de vue de la mobilité. Elle évalue qu’il ne réduirait que de 5 minutes le temps moyen de déplacement en voiture. 
Mais apparemment, cela ne suffit pas à décourager le gouvernement Legault, qui n’aurait pas l’intention de renoncer au troisième lienSelon plusieurs médias, François Legault annoncerait aujourd’hui qu’il confie au ministère des transports le mandat de travailler sur un projet de troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis, justement.Mardi, la ministre des transports Geneviève Guilbault avait souligné dans le rapport de CDPQ Infra une mention que la présence d’un seul lien autoroutier entre les deux rives pouvait poser un enjeu de sécurité économique. Guilbault, qui est députée d’une circonscription de la région de Québec, avait présenté l’éventualité que le pont Pierre-Laporte soit un jour fermé comme «une véritable catastrophe».
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Un changement dans le média social X: il n’identifie plus publiquement quels utilisateurs ont aimé les publications d’autres utilisateurs. L,identité de ceux qui aiment un contenu est cachée.--- Détails sur ces nouvelles et autres nouvelles: https://infobref.com  S’abonner aux infolettres gratuites d’InfoBref: https://infobref.com/infolettres  Voir comment s’abonner au balado InfoBref sur les principales plateformes de balado: https://infobref.com/audio  Commentaires et suggestions à l’animateur Patrick Pierra, et information sur la publicité-commandite de ce balado: [email protected]
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