Un pilote de British Airways ASPIRÉ hors d'un avion à 17 000 pieds d'altitude
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10 juin 1990. À 17 000 pieds d’altitude, le pare-brise du cockpit du vol 5390 de British Airways s’arrache violemment. La décompression est immédiate. L’air est aspiré avec une force extrême et, en une fraction de seconde, le commandant est projeté hors de l’appareil. Son corps est plaqué contre le fuselage, battu par le vent glacial, retenu uniquement par ses jambes coincées sous le tableau de bord. Dans le cockpit ravagé par le vacarme, le copilote s’agrippe aux commandes pour empêcher l’avion de plonger, pendant qu’un agent de bord se précipite et retient un homme qu’il croit déjà mort.
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10 juin 1990. À 17 000 pieds d’altitude, le pare-brise du cockpit du vol 5390 de British Airways s’arrache violemment. La décompression est immédiate. L’air est aspiré avec une force extrême et, en une fraction de seconde, le commandant est projeté hors de l’appareil. Son corps est plaqué contre le fuselage, battu par le vent glacial, retenu uniquement par ses jambes coincées sous le tableau de bord. Dans le cockpit ravagé par le vacarme, le copilote s’agrippe aux commandes pour empêcher l’avion de plonger, pendant qu’un agent de bord se précipite et retient un homme qu’il croit déjà mort.
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